PDM ड्रिल (प्रोग्रेसिभ डिस्प्लेसमेन्ट मोटर ड्रिल) एक प्रकारको डाउनहोल पावर ड्रिलिङ उपकरण हो जसले हाइड्रोलिक ऊर्जालाई मेकानिकल ऊर्जामा रूपान्तरण गर्न ड्रिलिङ फ्लुइडमा निर्भर गर्दछ। यसको सञ्चालन सिद्धान्तले मोटरमा बाइपास भल्भ मार्फत माटो ढुवानी गर्न माटो पम्प प्रयोग गर्दछ, जहाँ मोटरको इनलेट र आउटलेटमा दबाव भिन्नता सिर्जना गरिन्छ। यो भिन्नताले रोटरलाई स्टेटरको अक्षको वरिपरि घुमाउन ड्राइभ गर्दछ, अन्ततः रोटेशनल स्पीड र टर्कलाई विश्वव्यापी संयुक्त र ड्राइभ शाफ्ट मार्फत ड्रिल बिटमा स्थानान्तरण गर्दछ, कुशल ड्रिलिंग कार्यहरू सहज बनाउँदछ।
मुख्य अवयवहरू
PDM ड्रिलमा चार मुख्य घटकहरू हुन्छन्:
- बाइपास वाल्व: भल्भ बडी, भल्भ स्लिभ, भल्भ कोर, र स्प्रिङ मिलेर, बाइपास भल्भले मोटरबाट माटोको प्रवाह सुनिश्चित गर्न र ऊर्जालाई प्रभावकारी रूपमा रूपान्तरण गर्न बाईपास र बन्द अवस्थाहरू बीच स्विच गर्न सक्छ। जब माटोको प्रवाह र दबाब मानक मानहरूमा पुग्छ, भल्भ कोर बाईपास पोर्ट बन्द गर्न तल सर्छ; यदि प्रवाह धेरै कम छ वा पम्प रोक्छ भने, वसन्तले बाइपास खोल्दै, भल्भ कोर माथि धकेल्छ।
- मोटर: स्टेटर र रोटर मिलेर बनेको, स्टेटर रबरले बाँधिएको हुन्छ, जबकि रोटर कडा शेल भएको पेंच हो। रोटर र स्टेटर बीचको संलग्नताले एक हेलिकल सील कक्ष बनाउँछ, ऊर्जा रूपान्तरण सक्षम गर्दछ। रोटरमा टाउकोको संख्याले गति र टोक़ बीचको सम्बन्धलाई प्रभाव पार्छ: एकल-हेड रोटरले उच्च गति प्रदान गर्दछ तर कम टर्क प्रदान गर्दछ, जबकि बहु-हेड रोटरले विपरित गर्छ।
- विश्वव्यापी संयुक्त: यो कम्पोनेन्टले मोटरको ग्रहगत गतिलाई ड्राइभ शाफ्टको फिक्स्ड एक्सिस रोटेशनमा रूपान्तरण गर्छ, उत्पन्न गरिएको टर्क र गतिलाई ड्राइभ शाफ्टमा प्रसारण गर्दछ, सामान्यतया लचिलो शैलीमा डिजाइन गरिएको।
- ड्राइभ शाफ्ट: यसले ड्रिल प्रेशरबाट उत्पन्न अक्षीय र रेडियल भारहरूको सामना गर्दा मोटरको घुमाउने शक्तिलाई ड्रिल बिटमा स्थानान्तरण गर्छ। हाम्रो ड्राइभ शाफ्ट संरचना पेटेन्ट गरिएको छ, लामो आयु र उच्च लोड क्षमता प्रदान गर्दै।
उपयोग आवश्यकताहरू
PDM ड्रिलको उचित कार्य सुनिश्चित गर्न, निम्न आवश्यकताहरू पालना गर्नुपर्छ:
- ड्रिलिंग तरल पदार्थ आवश्यकताहरू: PDM ड्रिलले तेलमा आधारित, इमल्सिफाइड, माटो, र ताजा पानी समेत विभिन्न प्रकारका ड्रिलिंग माटोसँग कुशलतापूर्वक काम गर्न सक्छ। माटोको चिपचिपापन र घनत्वले उपकरणहरूमा न्यूनतम प्रभाव पार्छ, तर तिनीहरूले प्रणालीको दबाबलाई प्रत्यक्ष रूपमा प्रभाव पार्छन्। माटोमा बालुवा सामग्री 1% भन्दा कम राख्नु पर्छ उपकरणको कार्यसम्पादनमा नकारात्मक प्रभावहरू रोक्न। प्रत्येक ड्रिल मोडेलको एक विशिष्ट इनपुट प्रवाह दायरा हुन्छ, इष्टतम दक्षताको साथ सामान्यतया यो दायराको मध्य बिन्दुमा पाइन्छ।
- माटोको दबाब आवश्यकताहरू: जब ड्रिल निलम्बित हुन्छ, माटोभरि दबाव ड्रप स्थिर रहन्छ। ड्रिल बिटले तल्लो भागमा सम्पर्क गर्दा, ड्रिलिंग दबाब बढ्छ, जसले माटोको परिसंचरण दबाव र पम्पको दबाबमा वृद्धि हुन्छ। अपरेटरहरूले नियन्त्रणको लागि निम्न सूत्र प्रयोग गर्न सक्छन्:
बिट पम्प प्रेशर = सर्कुलेशन पम्प प्रेसर + टूल लोड प्रेसर ड्रप
परिसंचरण पम्प दबाबले पम्प दबाबलाई बुझाउँछ जब ड्रिल तलको सम्पर्कमा हुँदैन, अफ-तल पम्प दबाब भनिन्छ। जब बिट पम्प दबाब अधिकतम सिफारिस गरिएको दबावमा पुग्छ, ड्रिलले इष्टतम टोक़ उत्पन्न गर्दछ; ड्रिलिंग दबावमा थप वृद्धिले पम्पको दबाबलाई बढाउँछ। यदि दबाव अधिकतम डिजाइन सीमा नाघ्यो भने, यो मोटर क्षति रोक्न ड्रिलिंग दबाब कम गर्न महत्त्वपूर्ण छ।
निष्कर्ष
संक्षेपमा, PDM ड्रिलको डिजाइन र परिचालन आवश्यकताहरू नजिकबाट जोडिएका छन्। माटोको प्रवाह, दबाब र माटोको विशेषताहरूलाई प्रभावकारी रूपमा नियन्त्रण गरेर, कुशल र सुरक्षित ड्रिलिंग कार्यहरू सुनिश्चित गर्न सकिन्छ। यी कुञ्जी मापदण्डहरू बुझ्न र महारत हासिल गर्नाले ड्रिलिंग गतिविधिहरूको दक्षता र सुरक्षालाई उल्लेखनीय रूपमा वृद्धि गर्न सक्छ।
पोस्ट समय: अक्टोबर-18-2024
